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貨物鉄道博物館 開館20周年記念イベント開催

完全に放置プレイになっている当ブログ「線路脇の小道」へようこそ!(笑)
このところ他ごとに集中したり、交通事故にあったり・・・なんやかんやあって1年ぶりの投稿です。

さて今回は先日、貨物鉄道博物館にて開館20周年記念イベントが開催されましたのでその時の様子などをちらっと振り返ってみます。
時は11月の開館日である5日(日)になります。

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午前中にイベント会場入りしました。

会場では三岐鉄道・JR貨物など鉄道会社4社がグッズ販売を行っていた他、鉄道模型や飲食店のブースもあって大勢の人々が会場を訪れていました。
コロナ禍以降では最大の人出であったと想像できましたし、前回の開館15周年のイベントの際は生憎の雨模様の天候だったこともあり、こんな大勢の人でにぎわっていたのは予想以上でした。

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左側展示車両沿いには飲食店、右側の白いテントは各鉄道会社、その奥に鉄道模型店が出店していました。

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建屋横の展示車両の方も多くの来場者の姿が。

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阿下喜駅までを行き来するシャトルバスは、国鉄バスの復刻カラーでした。

会場では記念切符とカレンダーやNゲージのコンテナなどを購入しまして一旦会場を後にします。
向かった先は東藤原駅。当日は記念ヘッドマークを付けた貨物列車が走る予定でしたが、会場滞在中はお目にかかれませんでしたので・・・。

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東藤原駅ではホキ5700がお出迎えしてくれます(こちらのホキ5700も貨鉄博の収蔵車両の扱いとなっています)。

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東藤原の駅舎は近年建て替えられて、赤レンガ調の外壁がお洒落な建物になっています。

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ヘッドマーク付きの機関車がいるようです。移動してきた甲斐がありました。

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どうやら「貨物鉄道輸送150年」を記念したHMの様です。

実はこの反対側に貨鉄博会館20周年のHMが付いていた様なのですが、しばらくして機関車のみ富田方面へ回送で移動してしまい、そちら側は残念ながら撮影しそびれてしまいました。

という訳で簡単ですが、貨鉄博20周年イベントの様子をお伝えしました。

なお私事ですが、冒頭で他ごとに集中したり・・・と書きましたが、最近ぼちぼちですがYouTube動画作成なども始めてしまいまして(当ブログと同じく手はとても遅いので、まったくリアルタイムにUPできません)、そちらの方もご訪問いただければ幸いです。

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442年ぶりだそうです

先週の11月8日は、実に442年ぶりの皆既月食&惑星食の同時発生だったそうで、珍しく星空の撮影などしてみました。
撮影はデジタル一眼レフのズームレンズ(MAXで~250mm)を使い、フラッシュoffにしてあとはオートで撮影してます。
はっきりいってマニュアルで撮影する技術は持ち合わせておりません(汗)
画像は全てトリミングしています。

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仕事を終えた後、通院と買物の為寄り道して家に帰り着いた頃には、既に皆既状態になっていました。

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しばらくして皆既状態が明け始めました。

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ここまで来ると月がかなり明るいので、周りの星が写らなくなっていますね。

ちなみに天王星食は、どれが天王星か判別できず・・・。多分写真にも写ってないだろうな~。

そう言えば、2011年12月の皆既月食の時も月の撮影してました。
その時の記事はこちら
月食の方ではなく、忘年会の方がメインですが・・・。

ライブリースペース和(なごみ) 5月末で閉店!

かなり久しぶりにここに戻ってきましたが、残念な記事を書くことになりました。

過去に何度か走行会でお世話になった事のある、滋賀県彦根市にある「ライブリースペース和(なごみ)」が 5月末で閉店という残念なニュースが飛び込んできました。
以前こちらで開催されていた鉄模仲間が集まっての走行会に何度か参加していましたが、ここ5年ほどはご無沙汰していたのでいつかまた行きたいと思っていただけにとても残念です。

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以前集まっていた場所がなくなるって事は、かつての仲間と出会う場所がなくなるって事で・・・寂しい限りです。
またどこか別の場所で再開(再会?)できるといいなあ・・・。


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三岐鉄道 FA・炭カル輸送30周年 & 久々に貨物鉄道博物館へ

またまた暫く放置プレイになってました(汗)

さて三岐鉄道の貨物輸送の話題ですが、この11月でフライアッシュ・炭カル輸送が始まって30周年を迎えました。
早速今日から発売となった記念切符を買いに丹生川駅へ。

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記念切符は近鉄富田駅西口、丹生川駅、東藤原駅にて発売中です。

このFA・炭カル輸送は新型のホキ1100の導入も進んでおり、当分は安泰かなと言った感じです。
対して主力のセメント輸送の方はタキ1900の老朽化も進んでいて、今後どうなるのか目が離せない状況になりつつあります。

さてせっかく丹生川駅まで来ましたので、久々に貨鉄博を覗いてみようと向かいましたが・・・

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新型コロナ対策で物品販売を行っている館内への入場も人数制限している状況で、館内へ入場待ちの列が出来ています。
自分はその気になればいつでも来れるので、館内への入場は遠慮しておく事に。

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駅ホーム前の展示場所の、旧・関西鉄道458号貨車(のちの鉄道省テワ1)と、最近搬入された日本最古の貨車タンクの並び。
旧関西鉄道458号貨車お披露目時の記事はこちら

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シキ160は修復作業が進行中です。


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三岐鉄道三岐線 復刻カラー

ご無沙汰しておりました。
ここ最近の新型コロナのせいで、ブログもほったらかし状態です(汗)

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今日は駅まで娘を迎えに行ったらこんな光景が・・・。思わず車を止めてスマホで撮影です。
車両区で復刻塗装の車両が身を寄せ合っていました(笑)

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こちらは以前撮影した101系旧三岐色です。
以前は復刻色の運用が公式HPに掲載されていたことがありましたが、今年登場の旧三岐カラー登場の際は新型コロナの影響も考慮されたようで、運用は非公開になっています。


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プロフィール

INITIAL‐S

Author:INITIAL‐S
昭和生まれのアラフィフのオヤジ、2児の父。

趣味は鉄道(鉄道模型)やクルマ等々。
20代半ば頃より愛車のドレスアップにハマっていたが、ここ最近になって子供の頃好きだった鉄道に戻ってきています。
最近では、少ない小遣いの大半を鉄道模型につぎ込む日々・・・。

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2010/8/19~

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